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物流木箱與歐標(biāo)卡板相比有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
來源:nausco.com 發(fā)布時間:2023年06月03日
      物流木箱的優(yōu)點(diǎn)是:
    (1)能長期的反復(fù)使用,具有足夠的強(qiáng)度。
    (2)途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動箱內(nèi)貨物,就可以直接換裝。
    (3)可以進(jìn)行快速裝載和卸載。
    (4)貨物的裝滿和卸空很方便。
    (5) 容積大,裝的貨物多。
    (6)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),在港口和船上可以層疊擺放,節(jié)省大量空間。
物流木箱的缺點(diǎn)是:
    (1)自重較大,返空運(yùn)力要求高。
    (2)成本高,占用空間大。
歐標(biāo)卡板的優(yōu)點(diǎn)是:
    (1)自重小,用于裝卸、運(yùn)輸托盤本身所消耗的勞動較小,無數(shù)運(yùn)輸及裝卸比運(yùn)輸集裝箱為小。
    (2)返空容易,返空時占用的運(yùn)力少。由于托盤造價不高,又很容易互相替代,互以對方托盤為抵補(bǔ),無需像集裝箱那樣有固定的歸屬者,也無需像集裝箱那樣返空,即使返空也比集裝箱容易。
    (3)裝盤容易。裝貨時不必像集裝箱一樣深入箱體內(nèi)部,裝盤后可采用捆扎緊等技術(shù)處理,使用簡便。
    (4)裝載量雖較集裝箱小,但也能集中一定數(shù)量,比一般包裝的組合量大得多。
歐標(biāo)卡板的缺點(diǎn)是:
      托盤也有不足之處,托盤的保護(hù)性差,對貨物的保護(hù)性比集裝箱差,露天存放困難,需要有倉庫等配套設(shè)施。
物流木箱運(yùn)輸與歐標(biāo)卡板運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別
      簡單說,運(yùn)輸條款不一樣。
      物流木箱運(yùn)輸是整車運(yùn)輸,交接為箱封為準(zhǔn)。
      歐標(biāo)卡板運(yùn)輸為散貨模式,交接需清點(diǎn)托盤數(shù)量和外包裝是否完好。
      如果借用物流木箱作運(yùn)輸工具,而交接以歐標(biāo)卡板為準(zhǔn)的模式也是存在的,應(yīng)該算托盤運(yùn)輸。
      以上就是常熟市吉新木業(yè)有限公司為你總結(jié)的物流木箱與歐標(biāo)卡板相比有什么優(yōu)缺點(diǎn),如果還有什么相關(guān)知識不明白的,可以咨詢我們
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